Informações de Regata
ORGANIZAÇÃO
A Autoridade Organizadora será o Clube Náutico da Foz do Arelho (CNFA) e estabelece estas Instruções de Regata para a Prova 1ª Regata Match Racing do
CNFA, Taça Foz do Arelho, que será disputada entre os dias 4 Março, sendo o campo de regatas na Lagoa de Óbidos, Caldas da Rainha.
1. REGRAS
1.1. A Prova será disputada de acordo com:
(a) As regras tal como definidas nas Regras de Regata à Vela;
(b) As regras de Classe não se aplicam;
(c) Quando em conflito, as instruções de regata prevalecem sobre o anúncio de regata.
1.2. Em situação de empate dá-se preferência ao desempate por confronto directo. Se ainda assim se mantiver o empate, este será desfeito a favor do
concorrente que tenha a pontuação mais alta no round robin, depois de eliminar o resultado da primeira regata de cada concorrente empatado. Se tal situação não desfizer o empate, será eliminado o resultado da segunda regata de cada concorrente empatado e assim sucessivamente até que o empate seja desfeito.
1.3. A Comissão de regatas poderá penalizar com uma derrota uma equipa quando esta não cumpra as regras de navegação e da regata.
2. CONCORRENTES E ELEGIBILIDADE
2.1. Os concorrentes elegíveis estão listados no Anexo A destas instruções de regata;
2.2. Quando um timoneiro registado não puder continuar em prova, a comissão de regatas poderá autorizar que um elemento da sua tripulação o substitua;
2.3. Quando um tripulante registado não possa continuar em prova, a comissão de regatas poderá autorizar um substituto, um substituto temporário ou proceder a outro ajustamento.
3. AVISOS AOS CONCORRENTES
3.1. Os avisos aos concorrentes serão afixados no quadro de avisos situado Clube ou serão feitos nas reuniões com os timoneiros, ou poderão ser efectuados pela Comissão de Regatas, verbalmente, na água;
3.2. A primeira reunião com os timoneiros será efectuada na sede do CNFA às 11 horas do dia 3 de Março de 2012. A presença dos timoneiros, ou de um seu tripulante que o represente, é aconselhada;
3.3. A reunião diária com os timoneiros terá lugar cada dia de regata às 10h30, no Clube;
4. BARCOS
4.1. Esta prova será disputada em barcos da classe 420 disponibilizados pela organização;
5. IDENTIFICAÇÃO E ENTREGA DOS BARCOS
5.1. Os barcos serão identificados por números colocados no casco;
5.2. Antes de cada etapa, os barcos serão sorteados e entregues aos concorrentes, pela comissão de regatas;
5.3. Em todas as etapas os barcos serão emparelhados pela comissão de regatas.
6. TRIPULAÇÃO, NÚMERO
6.1. O número total de tripulantes, incluindo o timoneiro, é de 2;
6.2. Todos os tripulantes inscritos disputarão todas as regatas;
7. FORMATO DA PROVA
7.1. O formato da prova está detalhado no Anexo B destas instruções de regata;
7.2. Os dias de regata são os estipulados no anúncio de regata;
7.3. O número de matches disputados em cada dia, será determinado pela comissão de regatas;
7.4. A comissão de regatas pode terminar qualquer etapa da prova quando, em sua opinião, for impraticável a realização dos restantes matches nessas condições ou no restante tempo disponível;
7.5. A hora do sinal de atenção para o primeiro match de cada dia será anunciada durante a reunião de timoneiros;
7.6. O início de uma regata será efectuado logo que possível, após terminar o anterior;
7.7. Quando um match não se puder iniciar na sua ordem prevista, os sinais e as largadas para os matches seguintes manter-se-ão como previstos, deixando assim uma largada em branco para o par de concorrentes que não larga. Não serão feitos sinais para uma largada em branco. Os concorrentes serão avisados desta situação pela comissão de regatas;
8. ÁREA DE REGATA
A área de regata está situada na Lagoa de Óbidos.
9. PERCURSO
9.1. (a) Configuração do percurso.
O percurso será barlavento/sotavento.
(b) Sinais e percurso a ser efectuado.
O percurso a efectuar será indicado no mastro de sinais do barco da comissão de regatas antes do sinal de atenção.
As balizas deverão ser rondadas por bombordo.
Instruções de Regata - 1ª Regata Match Racing do CNFA, Taça Foz do Arelho 3
Sinal Tempos
Sinal sonoro + bandeira do clube 5 min
Bandeira “P” + sinal sonoro 4 min
Arrear “P” + sinal sonoro” 1 min Largada (arrear bandeira clube + sinal sonoro)
(c) Descrição das balizas:
O barco da comissão de regatas estará identificado com uma bandeira branca;
A baliza de largada/chegada será cilíndrica e a de barlavento esférica;
9.2. Linha de largada/chegada
(a) A linha de largada/chegada será uma linha recta entre a baliza de largada/chegada (sotavento) e o mastro de sinais da comissão de regatas expondo uma bandeira azul;
9.3. Anulação e encurtamento do percurso
Após o sinal de largada, a comissão de regatas poderá anular ou encurtar qualquer match por qualquer razão.
10. AVARIAS
Após a largada de um match, o mesmo não será diferido ou anulado devido a avarias;
11. TEMPO LIMITE
Um barco que não chegue até 3 minutos após o seu oponente ter completado o percurso e chegado, será pontuado DNF.
12. PRÉMIOS
Serão atribuídos prémios aos 3 primeiros e à melhor equipa feminina.
13. CÓDIGO DE CONDUTA
(a) Os concorrentes devem respeitar qualquer pedido razoável por parte de qualquer responsável, incluindo a presença nas reuniões, e não se devem comportar de forma a causar má reputação à prova;
(b) Os concorrentes devem tratar os barcos e o equipamento com cuidado, de forma marinheira;
14. DECLARAÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os concorrentes participam nesta prova inteiramente por sua conta e risco. Consultar a RRV 4 – Decisão de competir. A autoridade organizadora, os seus
colaboradores, os juízes e qualquer outra entidade envolvida, não aceitarão quaisquer responsabilidades por danos materiais, ou lesões pessoais ou morte, que tenham ocorrido antes, durante ou depois da prova.